Бензиновый генератор инверторного типа TSS SGG 4000ESI

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

МОДЕЛЬ	SGG 4000ESi
СЕРИЯ	SGG
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ	3.5
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА	3.5
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ	4
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА	4
КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ	1
НАПРЯЖЕНИЕ (В)	230
КОЛИЧЕСТВО ФАЗ	1
ЧАСТОТА, ГЦ	50
НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А)	15.9
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л)	10
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч	1.7
ВИД ТОПЛИВА	бензин
УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М)	60
ИСПОЛНЕНИЕ	ШумозащитныйКожух
СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ	IP 23
ТИП ЗАПУСКА	ручной/электростартер
АВТОЗАПУСК (АВР)	Укомплектован разъемом для подключения блока АВР (дополнительная опция - АВР арт.190077)
СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ	1 (ручной запуск)
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч)	5.3
КЛЕММЫ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА	да
ВОЛЬТМЕТР	да
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ	SV230
ДВИГАТЕЛЬ	Двигатель бензиновый SV230 / Engine gasoline
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, КВТ/Л.С.	9/12,2
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ	1
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН)	3600
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ	Воздушная
ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ	4
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л)	0.6
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА	SAE10W40
УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V	7/12
ГЛУШИТЕЛЬ	да
МАССА, КГ	51
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ УПАКОВКИ (Д;Ш;В; ММ)	650х550х585
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ)	605х488х560
ГАРАНТИЯ, СРОК (МЕС)	12
ТИП ГЕНЕРАТОРА	синхронный
МАТЕРИАЛ ОБМОТОК АЛЬТЕРНАТОРА	медный
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ	Инверторный

ОПИСАНИЕ

Бензогенератор инверторный SGG 4000ESi в шумопоглащающем кожухе, с электростартом и разъемом для подключения блока автоматики, вырабатывает электричество высокой точности частоты и напряжения. Предназначен для подключения к нему потребителей общей максимальной мощностью до 4,0 кВт. Позволяет напрямую подключать к генератору как обычных потребителей, так и точное электронное оборудование, например, ноутбуки, LCD-телевизоры или смартфон.

Благодаря использованию В этой модели инверторного преобразователя, на выходе получается очень стабильный ток, без каких-либо скачков, генератор способен регулировать работу двигателя в зависимости от нагрузки: к примеру, если нагрузка составляет половину от выходной мощности, то и мощность двигателя снижается вдвое; это дает значительную экономию топлива, инверторные модели получаются более легкими и компактными, чем традиционные генераторы. Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO экономит топливо и увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае. Особенности конструкции: Оптимальный выбор для нагрузки, чувствительной к качеству тока — такой, как аудиотехника или телевизор. Система перевода двигателя в экономичный режим Индикаторы на панели паказывают параметры напряжения, превышение мощности генератора, низкий уровень масла. Медная обмотка альтернатора Защита от короткого замыкания, перегрузки и низкого уровня масла Шумозащитный кожух Антивибрационные резиновые ножки Экономичный расход топлива Стабильный ток для точных приборов